Actualización del baremo de indemnizaciones por accidentes de tráfico 2019

Este año hemos podido apreciar como los antiguos días no impeditivos han pasado a catalogarse como días de perjuicio personal básico valorándose a un precio inferior.

Cada año se publican las tablas de indemnizaciones de daños y perjuicios causados por accidentes de tráfico. Anteriormente a la reforma del baremo de tráfico, en el año 2016, esta tabla se actualizaba acogiéndose a la subida del IPC (Productos y Servicios) pero con la entrada en vigor de la Ley 35/2015 se descartó esta fórmula para comenzar a basarse en la revalorización de las pensiones.

Real Decreto Legislativo 8/2004, Ley sobre Responsabilidad Civil Seguro en la Circulación de Vehículos a Motor: “A partir del año siguiente a la entrada en vigor de esta Ley, las cuantías y límites indemnizatorios fijados en ella y en sus tablas quedan automáticamente actualizadas con efecto a 1 de enero de cada año en el porcentaje del índice de revalorización de las pensiones previsto en la Ley de Presupuestos Generales del Estado”.

Este año, la actualización automática del 0,25% que se dio este mes de enero en las pensiones ha hecho que el baremo tenga una subida y se incremente en un 1,60%. Pero ¿es todo oro lo que reluce?

¿Cuáles son las cuantías de las indemnizaciones?

En base al baremo de accidentes de tráfico, las indemnizaciones por lesiones temporales varían según:

• Día de perjuicio muy grave.
• Día de perjuicio grave.
• Día de perjuicio moderado.
• Día de perjuicio básico.

Para calcular la indemnización se consideran:

• El perjuicio personal básico. Se deberán considerar los puntos que se le asignan a cada secuela o lesión en función de la parte del cuerpo afectada.
• El perjuicio personal particular. Puede ser el caso de una ceguera, por ejemplo, o la pérdida de un embarazo.
• El perjuicio patrimonial, daño emergente y lucro cesante. Para calcularlo se considera el salario mínimo interprofesional.

¿Hay diferencia entre las lesiones por accidentes sufridos en 2019 con respecto a los del año 2015?

Las indemnizaciones por accidentes de tráfico ha subido en 2019 un 1,60% con respecto al final del año 2018, y un 1,85 % con respecto al año 2017, lo que supone un total a aplicar de 3,45% al baremo del año 2016. Esto puede parecer a primera vista positivo pero lo cierto es que este año hemos podido apreciar como los antiguos días no impeditivos, que han pasado a catalogarse como días de perjuicio personal básico, se valoran a un precio inferior. Al igual que ocurre con los días impeditivos, denominados ahora como perjuicio personal particular moderados, valorados también en una cantidad menor.

Los siniestros que provocan este tipo de lesiones (de importancia más leve) eran los que originaban mayor perjuicio a las compañías de seguro, ya que suponen el 80% de los accidentes de tráfico que ocurren en nuestro país. 
Tras el cambio del nuevo baremo en 2016 las compañías han logrado que las indemnizaciones se vean reducidas, y si a esto además le añadimos que sus informes médicos pueden no apuntar a la existencia de secuelas a causa del accidente, el ahorro en indemnizaciones por parte de las compañías aseguradoras se ve muy intensificado.

En resumen, el nuevo baremo supuso un descenso importante en las indemnizaciones por accidentes de tráfico leves. Y si a esto le sumamos el descenso que ha sufrido la indemnización por este tipo de lesiones (ahora, una lesión idéntica a la que podía sufrirse en 2015 ha sido reducida), las compañías de seguro no tiene derecho a exponer que con el nuevo baremo tienen que pagar más ya que se trata de todo lo contrario, el nuevo baremo les ha supuesto un ahorro importante.